Faire la vidange du moteur de votre 2 roues est surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre 2 roues.
C'est très rapide et en le faisant vous même, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence réaliser sa vidange ?
Si votre 2 roues est encore sous période de garantie, nous vous conseillons chaudement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concessionnaire Gilera.
En cas de problème, Gilera peut refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre Gilera Ice 50 devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous faites très peu de kilomètres, une fois par an.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de sa Ice 50?
Si l’opération n’est pas très compliqué, il faudra prévoir quelques outils et accessoires pour faire la vidange facilement :
- Un bac de récupération d'huile
- Quelques clés dont une clé à sangle
- Un nouveau joint de bouchon
- Un filtre neuf
- Ainsi que bien entendu de l’huile pour votre Gilera Ice 50
Comment faire la vidange de votre Ice 50 ?
L’idée est simple à comprendre, vider l’huile usagée, changer le filtre et enfin refaire le plein de nouvelle huile.
La première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez un bac de collecte bien en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un carton sous votre bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite monter en température le moteur de votre Ice 50, le but est seulement de rendre plus fluide un petit peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus vite et entraîne avec elle les impuretés.
Une minute serra suffisante pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape c’est de localiser le filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre de votre moto.
N'oubliez pas de mettre une petite goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le remettre en place pour qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Re-serrez le.
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter est vidangé.
Il est temps maintenant de remettre en place le bouchon de vidange et le joint.La force de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm.
Vous pouvez remettre de la nouvelle huile dans votre moto.
Attention à la quantité, il faut remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est dangereux et trop c'est pas mieux.
Fiez vous aux docs de votre Gilera ou rapprochez vous de votre mécanicien Gilera pour avoir une information exacte.
Évitez de mettre tout de suite le maximum d'huile, laissez-vous un peu de marge.
Allumez votre Gilera Ice 50 pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre à huile doit aussi se remplir.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois avec la jauge et rajoutez de l'huile si il manque de l'huile.
Si vous aviez du démonter des pièces, c’est le moment de tout remonter sur votre moto, et de ranger vos outils et d'essayer votre moto.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.